برای همه کسانی که اتومبیل شخصی دارند، آسیب به بدنه خودرو یک چالش جدی است. این مسئله برای دارندگان خودروهای لوکس و گران قیمت جدی‌تر است؛ چرا که آسیب به بدنه خودرو به معنای افت قیمت خودرو در زمان فروش آن است. به همین دلیل است که لایه‌های محافظتی بهترین انتخاب برای پیشگیری از ایرادات بدنه خودرو است. کاور کردن بدنه خودرو علاوه بر کاربرد محافظتی باعث جذابیت و زیبایی ظاهری خودرو نیز می‌شود. این کاورها انواع مختلفی دارند که بعضا با هم اشتباه گرفته می‌شوند. در این مقاله قصد داریم تفاوت میان بادی فنس ppf و کاور را بررسی کنیم.
بادی فنس (PPF) چیست؟
PPF یا فیلم محافظ رنگ، یک لایه شفاف است که دارای خاصیت خود ترمیم شوندگی بوده و برای محافظت از بدنه خودرو در برابر آسیب‌هایی چون خط و خش، فرو رفتگی‌های کوچک در اثر فشار یا تصادفات سبک مورد استفاده قرار می‌گیرد. این نوع کاور را با نام پوشش ضد سنگ نیز می‌شناسند چرا که از رنگ بدنه در برابر خط و خش‌های ناشی از پرش سنگ ریزه‌ها و شن پیشگیری می‌کند. جنس این کاور از پلاستیک است که با انجام آن لایه‌ای سخت و مقاوم اما بی‌رنگ روی رنگ اصلی بدنه خودرو ایجاد می‌شود. این پوشش از چند نوع ماده شیمیایی از جمله پلی اورتان به صورت لایه لایه تشکیل شده است. در واقع بادی فنس از سه لایه متفاوت روی هم تشکیل می‌شود و نقش یک پوشش محافظتی را ایفا می‌کنند.
مزایای اجرای بادی فنس خودرو
همانطور که اشاره کردیم بادی فنس یا PPF یک لایه نازک شفاف است که انجام آن باعث شفاف و براق دیده شدن رنگ اصلی خودرو می‌شود. در واقع با انجام بادی فنس رنگ اصلی بدنه خودرو تغییری نکرده و قابل مشاهده خواهد بود. انجام بادی فنس یا کاور PPF برای خودرو به ویژه خودروهای لوکس خارجی با مزایایی همراه است که مهمترین آن‌ها عبارتند از:
- محافظت از رنگ بدنه خودرو در مقابل آفتاب سوختگی
- ایجاد یک لایه مقاوم در برابر ضربات و فشارهای ناشی از برخورد سنگ ریزه و شن به بدنه خودرو
- پیشگیری از ایجاد خط و خش و فرو رفتگی‌های سطحی
- ایجاد خاصیت آب گریزی و خاک گریزی
- دارای خاصیت خود ترمیمی
- پیشگیری از نفوذ نم و رطوبت و در نتیجه ایجاد زنگ زدگی روی سطح بدنه
- ایجاد لایه محافظ در مقابل نفوذ مواد شیمیایی
- افزایش طول عمر رنگ اصلی بدنه خودرو
- مقاومت و ماندگاری بالا
کاور بدنه خودرو چیست؟
کاور بدنه خودرو نیز یک لایه نازک پلاستیکی است که در سه نوع مات، شفاف و کاستوم تولید می‌شود. جنس کاور بدنه از فیلم وینیل یا رپ است. این لایه محافظ ممکن است شیشه‌ای مات یا براق و یا با رنگ و ظاهری کاملا متفاوت از رنگ اصلی بدنه خودرو باشد.
کاورهای کاستوم در ایران به دلیل محدودیت‌های قانونی کمتر قابل استفاده هستند و نوع شفاف و شیشه‌ای آن بیشتر مورد توجه قرار دارد. با این حال از این لایه محافظ می‌توان برای شخصی‌سازی کردن رنگ بدنه خودرو در طرح‌ها و رنگ‌های دلخواه استفاده کرد.
از جمله مزایای استفاده از کاور بدنه محافظت رنگ اصلی بدنه خودرو در مقابل خراش و فرو رفتگی‌های سطحی، آفتاب سوختگی، ایجاد ظاهری متفاوت از نظر رنگ و یا طراحی ظاهری بدنه خودرو مطابق سلیقه فردی است.
شباهت بادی فنس و کاور بدنه
از نظر مراحل انجام و نصب، کاور و بادی فنس کاملا مشابه هم هستند، ضمن این که هر دوی این خدمات باعث افزایش محافظت از رنگ اصلی بدنه خودرو می‌شوند.
برای انجام باید فنس یا کاور بدنه نیاز است که ابتدا بدنه خودرو کاملا تمیز شده و عاری از هرگونه آلودگی و گرد و خاک باشد. سپس با توجه به متراژ و نوع خودرو لایه مورد نظر مورد استفاده قرار می‌گیرد و به صورت لایه‌های کنار هم روی بدنه خودرو نصب می‌شود. انجام این کار باید کاملا تخصصی و حرفه‌ای و توسط مجری مسلط و باتجربه انجام گیرد تا بتوان از مزایای محافظتی آن بهره‌مند شد. ضمن این که اجرای ظریف و تمیز کار است که باعث می‌شود ظاهر بدنه خودرو جذاب‌تر دیده شود.
استاندارد و حرفه‌ای بودن مراحل نصب باعث می‌شود که کاور کردن یا PPF بدنه خودرو با بیشترین ضریب حفاظتی انجام گیرد، در غیر این صورت امکان نفوذ آب، مواد شیمیایی و… وجود خواهد داشت که می‌تواند باعث آسیب دیدگی رنگ اصلی بدنه خودرو شده و ظاهر ناخوشایندی برای اتومبیل ایجاد کند.
تفاوت بادی فنس و کاور بدنه
همان طور که در بخش‌های قبل مطالعه فرمودید، از نظر عملکرد، بادی فنس و کاور خودرو کاملا مشابه هم هستند. اما در کل دارای تفاوت‌هایی هستند که مهمترین آن‌ها عبارتند از:
ماهیت اصلی
کاور بدنه خودرو ممکن است مات یا رنگی باشد اما PPF یک لایه شفاف و بی‌رنگ است که دخل و تصرفی در رنگ اصلی خودرو ایجاد نمی‌کند بلکه باعث درخشان و براق‌تر دیده شدن آن می‌شود. در واقع هیچ بادی فنس رنگی وجود ندارد.
ضخامت
PPF یا بادی فنس لایه‌ای نازک، سبک و شفاف‌تر از کاور خودرو است. جنس کاورها سنگین‌تر بوده و ضخامت بیشتری دارند. به همین دلیل هم ویژگی‌های محافظتی بیشتری ایجاد می‌کنند.
نصب
نصب کاورها آسان‌تر و البته ارزان‌تر است.
خود ترمیمی
PPF خاصیت خود ترمیمی دارد به این معنا که اگر خراشی روی آن ایجاد شود در گرما به خودی خود ترمیم می‌شود اما این مسئله در مورد کاورها وجود ندارد و در صورت ایجاد خط و خش روی کاور، راه نفوذ رطوبت و نم ایجاد شده و امکان آسیب دیدگی رنگ بدنه خودرو وجود دارد.
طراحی ظاهری
کاورها را می‌توان برای طراحی متفاوت ظاهری بدنه خودرو مورد استفاده قرار داد چرا که کاورهای رنگی و طرح دار نیز موجود است اما لایه PPF فقط در نوع شفاف و بی‌رنگ وجود دارد و بنابراین تنها برای استفاده از ویژگی‌های محافظتی می‌توان از آن‌ها استفاده کرد.
تفاوت کاور بدنه، بادی فنس و سرامیک خودرو
اگرچه کاور بدنه و PPF از نظر ماهیتی بسیار شبیه به هم هستند اما سرامیک خودرو نوعی دیگر از پوشاندن رنگ اصلی بدنه خودرو است که با ایجاد یک لایه روی رنگ بدنه می‌تواند از آن در برابر عوامل مخرب محافظت کند.
بر خلاف کاور بدنه و PPF، سرامیک بدنه خودرو یک لایه پلی مری است که به شکل مایع بوده و اجرای آن روی بدنه خودرو باعث ترکیب شدن این مایع و رنگ اصلی بدنه شده و یک لایه محافظ و مقاوم را ایجاد می‌کند که از نظر ظاهری هیچ تفاوتی با رنگ اصلی بدنه خودرو ندارد اما شفاف‌تر و براق‌تر به نظر می‌رسد.
سرامیک خودرو در واقع یک لایه آب گریز روی رنگ اصلی بدنه خودرو ایجاد می‌کند که باعث می‌شود آلودگی‌های ناشی از آب باران و گل و لای، آلودگی‌های شیمیایی، آلاینده‌های موجود در هوا و اشعه UV تأثیری روی رنگ بدنه خودرو نداشته باشند. از جمله مزایای استفاده از سرامیک خودرو می‌توان به ایجاد شفافیت رنگ بدنه، شستشوی آسان، محافظت از آفتاب سوختگی و خط و خش‌های سطحی اشاره کرد.
اگرچه اجرای سرامیک خودرو نیز مانند کاور بدنه یا PPF یک کار تخصصی است و باید توسط مجری کاملا ماهر و با تجربه انجام گیرد اما نسبت به کاورهای پلاستیکی زمان بیشتری احتیاج داشته و زحمت بیشتری نیز خواهد داشت. برای انجام سرامیک خودرو نیز باید ابتدا تمام سطح بدنه خودرو کاملا تمیز و عاری از هر گونه آلودگی باشد، سپس مایع پلیمری مخصوص با پد به تمام بدنه خودرو مالیده می‌شود.
بنابراین در حالت کلی می‌توان گفت که برای اجرای هریک از پوشش‌های محافظ بدنه خودرو نیاز است که ابتدا دیتیلینگ خودرو انجام گیرد.
تفاوت اجرای سرامیک خودرو، بادی فنس و کاور از نظر قیمت
اجرای هریک از این خدمات با توجه به نوع خودرو، متراژ، میزان گستردگی کار، مراحل آماده‌سازی و زیرساخت، کیفیت مواد اجرا و کیفیت خدمات متفاوت خواهد بود. از نظر قیمت اجرای سرامیک خودرو به مراتب گران‌تر از بادی فنس و کاور خواهد بود.
اجرای کاور بدنه، بادی فنس و سرامیک خودرو در مدوسا
امروزه اجرای کاور بدنه، سرامیک و بادی فنس بسیار مورد توجه است به ویژه دارندگان خودروهای لوکس و گرانقیمت به منظور محافظت از رنگ اصلی بدنه خودرو و ایجاد ظاهری جذاب‌تر اقدام به دریافت خدمات در زمینه بادی فنس، سرامیک و کاور بدنه خودرو می‌نمایند.
یکی از مهمترین مسائل در انجام چنین خدماتی کیفیت اجرای کار است که تضمینی بر بهره مندی از مزایای آن‌ها و ماندگاری بیشتر این خدمات خواهد بود. اجرای کاور بدنه، PPF و سرامیک خودرو باید در مراکز حرفه‌ای و با متریال با کیفیت انجام بگیرد تا بتوان بیشترین بازدهی را از آن انتظار داشت.
مدوسا مجهزترین مرکز در زمینه ارائه خدمات خودرو، از جمله: کاور بدنه، سرامیک، اجرای PPF، دیتیلینگ خودرو، صافکاری PDR، صفرشویی و… در تهران است که با در اختیار داشتن تجهیزات به روز و فناوری‌های نوین در زمینه خدمات خودروهای لوکس، نیروی انسانی با تجربه و متخصص و بهترین و با کیفیت‌ترین مواد اولیه، بهترین خدمات را به دارندگان خودروهای لوکس ارائه می‌نماید.
آنچه مدوسا را از سایر رقبا در این زمینه متمایز می‌سازد، کیفیت خدمات، قیمت‌های رقابتی، مسئولیت‌پذیری و ارائه خدمات با ضمانت در زمینه‌های مختلف است. جهت انجام مشاوره و اطلاع از جزئیات خدمات مدوسا با کارشناسان ما در مجموعه در تماس باشید.
