آیا تا به حال نام نمایشگر هدآپ را شنیده‌اید؟ این فناوری که در زبان انگلیسی HUD یا Head Up Display نامیده می‌شود با استفاده از واقعیت افزوده اطلاعاتی را برای راننده روی شیشه خودرو نشان می‌دهد که این روزها بسیار مورد بحث قرار گرفته است. یک ابزار بسیار مفید برای برخی بوده و یک ابزار گران قیمت برای برخی دیگر است.
هدآپ دیسپلی چیست؟
Head-Up Display یک فناوری مبتنی بر واقعیت افزوده است که اطلاعات مهم مرتبط با رانندگی را بر روی شیشه جلوی خودرو نمایش می‌دهد. راننده می‌تواند نمایشگر خود را مطابق میل خود سفارشی کند و فقط آنچه را که نیاز دارد روی شیشه نگه داشته و همواره نمایش دهد. این صفحه نمایش به ویژه این امکان را فراهم می‌کند که وقتی راننده می‌خواهد از اطلاعات مربوط به رانندگی مطلع شود، چشم خود را از جاده برنمی‌دارد. در واقع، HUD اطلاعات لازم را در میدان دید خود، به طور کلی در پایین، به نمایش می‌گذارد تا بیش از حد مزاحم راننده نشود.
امروزه این فناوری جذاب به دلخواه قابل تنظیم است. میتوانید عناصری مانند سرعت، GPS، محدودیت سرعت در مسیر، عبور یا عدم عبور از یک خط یا فاصله بین وسیله نقلیه و خودروی جلویی را در نظر بگیرید. حتی می‌توان رنگ نمایشگر، ارتفاع یا شدت نور را تنظیم کرد. به طور خلاصه همه چیز به سلیقه راننده و آنچه که او می‌خواهد در صفحه نمایش خود نشان دهد بستگی دارد.
با این حال این فناوری هنوز به طور گسترده استفاده نمی‌شود و عمدتاً برای خودروهای رده بالا در نظر گرفته شده است و علاوه بر این به طور کلی به عنوان یک آپشن با قیمت نسبتاً بالایی ارائه می‌شود.
فناوری نمایشگر هدآپ چگونه کار می‌کند؟
برای اینکه راننده بتواند صفحه نمایش هدآپ را ببیند، اطلاعات لازم برای رانندگی باید بر روی محیطی خارجی قرار داده شود. برای انتقال اطلاعات ارائه شده توسط کامپیوتر سواری خودرو به دید راننده، معمولا از یک پروژکتور کوچک استفاده می‌شود. در نتیجه اطلاعات دیجیتالی شده را روی یک یا چند آینه نیمه شفاف یا مستقیماً روی شیشه جلوی خودرو نمایش می‌دهد.
اکنون باید با انعکاس نور کنترل شود تا تصویر توسط خودروهای دیگر دیده نشود در نتیجه آینه‌های نیمه بازتابنده برای نمایش تصاویر فقط به سمت راننده استفاده می‌شوند. بنابراین اطلاعات را در مقابل خود خواهد دید که در هوا شناور است و جلوتر از دید او قرار دارد. توجه داشته باشید که حتی در داخل یک خودرو راننده تنها کسی است که به وضوح این تصویر را می‌بیند.
برای داشتن یک نمایشگر عالی، آینه به طور کلی 45 درجه شیب دارد و میدان دید در حد 20 درجه است. این نمایشگر باید بدون توجه به شرایط نور خارجی، روز یا شب، به وضوح قابل مشاهده باشد. قبل از خرید دستگاه هد آپ دیسپلی، لازم است کیفیت آن را بررسی کنید. برخی از دستگاه‌ها در زیر نور مستقیم خورشید قابل مشاهده نیستند که استفاده از آن را غیر ضروری می‌کند.
با چنین دستگاهی می‌توان به تعداد دلخواه تصویر را پخش کرد. با این حال سازندگان انتخاب کرده‌اند که مقدار اطلاعات روی نمایشگر را محدود کنند و صفحه‌نمایش از اندازه یک صفحه A5 ، یعنی 14 سانتی‌متر در 21 سانتی‌متر تجاوز نمی‌کند تا از پوشاندن جاده جلوگیری شود.
تاریخچه هدآپ دیسپلی
جالب است بدانید که صفحه نمایش هدآپ از دنیای خودرو متولد نشده است، بلکه از دنیای هوانوردی و به ویژه از هوانوردی نظامی می‌آید. در واقع خلبانان باید دشمنان خود را مشاهده کنند، از موانع عبور کنند و ضمن اطمینان از خلبانی و بررسی اطلاعات ارسال شده توسط جت آنها ماموریت خود را انجام دهند.
این فناوری همچنین باعث کاهش خستگی بصری خلبانان جنگنده شد که مجبور بودند چندین کار را همزمان انجام دهند. در ابتدا نمایشگر هدآپ شامل بازتاب اطلاعات روی سایبان کابین خلبان با استفاده از یک آینه بود. این سیستم در اوایل دهه 1970 ظاهر شد، سپس در هوانوردی غیرنظامی و سپس اتومبیل‌های دهه 1980 مورد استفاده قرار گرفت.
برای یافتن ردپای نمایشگر هدآپ در دنیای خودرو، باید به سال 1988 برگردید. در آن زمان جنرال موتورز تصمیم گرفت که پونتیاک گرند پریکس را به یک HUD استاندارد مجهز کند و این اولین خودروسازی بود که از این فناوری استفاده کرد. در آن زمان این سیستم چندان موفق نبوده و غیرعملی و دست و پا گیر بود. ما باید منتظر می‌ماندیم تا کوروت C5 در سال 1999 ظهور کند تا شاهد بازگشت هدآپ دیسپلی در خودرو باشیم.
امروزه تکنولوژی پیشرفت کرده و امکان نمایش اطلاعات بیشتر هم وجود دارد. حتی با اینکه قابل اعتمادتر و سبک‌تر شده است، تولیدکنندگان همچنان کمی از آن استفاده می‌کنند. این را می‌توان به ویژه در پژو/سیتروئن، مزدا، تویوتا، بی ام و یا حتی در آئودی یافت. این فناوری مدل‌هایی مانند پژو 3008، سیتروئن C6 یا بی ام و X1 را شامل می‌شود.
مدل‌های مختلف هد آپ دیسپلی
روش‌های مختلفی برای نمایش اطلاعات در میدان دید راننده وجود دارد. ما قبلاً نسخه تعبیه شده را در وسایل نقلیه دیده بودیم، اما آپشن‌هایی نیز وجود دارد که میتوانید آنها را جداگانه خریداری کنید. شما میتوانید آنها را در فروشگاه‌های تخصصی فروش آپشن خودرو یا در وب سایت‌های برخی خودروسازان داخلی هم پیدا کنید.
آیا این آپشن خودرو کارآمد است؟
در این قسمت از مطلب می‌خواهیم ببینیم که آیا هدآپ دیسپلی واقعاً جای خود را در خودروهای امروزی باز کرده یا خیر و در این خصوص باید گفت اکثر سازندگان اطمینان حاصل کرده‌اند که این ابزار واقعا برای رانندگی به ویژه برای ایمنی راننده مفید است. از سوی دیگر برخی معتقدند که این امر باعث حواس پرتی خواهد شد و این آپشن ابزاری خوب برای راننده نیست.
نمایشگر هدآپ، یک ابزار ایمنی بیش از هر چیز دیگری
مهم است به یاد داشته باشید که یک راننده حدود 1 ثانیه در جستجوی و خواندن اطلاعات روی داشبورد خود از دست می‌دهد. در این ثانیه که راننده دیگر به جاده نگاه نمی‌کند، وسیله نقلیه 14 متر فاصله را در صورت حرکت با سرعت 50 کیلومتر در ساعت یا 36 متر در صورت حرکت با سرعت 130 کیلومتر در ساعت حرکت خواهد داشت. بنابراین می‌توان نتیجه گرفت با نمایشگر هدآپ، خطر تصادف کمتر است زیرا راننده چشم خود را از جاده بر نمی‌دارد. همچنین می‌تواند به او کمک کند فاصله بین خود و وسیله نقلیه جلویی را ارزیابی کند.
همچنین می‌توانیم به یاد بیاوریم که در عصر گوشی‌های هوشمند و نگاه کردن مستقیم به آنها، زمان نگاه نکردن به جاده به میزان قابل توجهی بیشتر خواهد بود. بنابراین هدآپ دیسپلی می‌تواند با نمایش مستقیم اعلان‌های لازم در میدان دید راننده بر این مشکل غلبه کند. در نتیجه همانطور که برای خلبانان جنگنده، نمایشگر هدآپ خستگی بصری خلبان را کاهش می‌دهد برای خودرو هم همین گونه است.
معایب موجود در هدآپ
نمایشگر هدآپ فقط شامل مزایا هم نیست. اول از همه قیمت بالای این دستگاه که عموماً به صورت آپشن ارائه می‌شود، رانندگان را در مورد مفید بودن واقعی آن مردد می‌کند در نتیجه همه از پس هزینه نصب این آپشن بر نمی‌آیند.
علاوه بر این می‌توانیم به حواس‌پرتی راننده اشاره داشته باشیم. همانطور که بالاتر بیان شد هر نوع اطلاعاتی از سرعت گرفته تا نشانگرهای GPS را می‌توان روی این نمایشگر نمایش داد. با این حال این اطلاعات که مستقیماً در میدان دید راننده گذاشته می‌شود، می‌تواند او را نیز جذب کرده و باعث لحظاتی بی توجهی شود.
همچنین می‌توان به افزایش حجم اطلاعات موجود در HUD اشاره کرد. اطلاعاتی مانند موسیقی گوش داده شده یا حتی پیامک دریافتی می‌تواند بر تمرکز رانندگی تأثیر بگذارد. بنابراین لازم است فقط اطلاعاتی که واقعاً برای رانندگی مفید هستند نمایش داده شوند و نه ابزارهایی که می‌توانند حواس راننده را پرت کنند.
در نهایت باید به خاطر داشت که رانندگان هواپیماهای جنگنده آموزش‌های مربوط به نمایشگر هدآپ را دیده‌اند که این امر برای رانندگان خودرو مطلقاً صدق نمی‌کند. آماده سازی رانندگان جوان برای استفاده از این فناوری در آینده می‌تواند مفید باشد.
آیا امکان نصب هدآپ دیسپلی روی هر خودرویی وجود دارد؟
نصب HUD در هر ماشینی واقعا امکان پذیر است. آپشن هدآپ پس از فروش خودرو هم قابل نصب است ولی باید توجه داشت که اکثر خودروهای موجود به طور کلی به صورت پایه دارای این آپشن هستند. بنابراین مواردی که آپشن روی خودرو نصب می‌شود فاقد بسیاری از ویژگی های تنظیم شده کارخانه هستند، در هر صورت، شایان ذکر است که طیف گسترده ای از HUD های مختلف در بازار وجود دارد که شما روی هر خودرویی میتوانید آنها را نصب کنید.
آیا باید نمایشگر هدآپ داشته باشم؟
به طور مطلق نمایشگر هدآپ برای رانندگی وسیله نقلیه شما ضروری نیست. برای چندین دهه رانندگان بدون آن بسیار خوب عمل کرده‌اند. با این حال اگر قبلاً طعم راحتی یک هدآپ دیسپلی با کیفیت را چشیده‌اید، رانندگی بدون آن دشوار می شود!
ما هدآپ را برای همه رانندگان توصیه نمی کنیم، اما برای کسانی که زیاد رانندگی می کنند و از نگاه منظم به سرعت سنج خود خسته می شوند، نمایشگر هدآپ می تواند به کاهش خستگی کمک کند. جدای از این مورد هدآپ می تواند گزینه جالبی برای خرید وسیله نقلیه جدید باشد. در نهایت اگر وسیله نقلیه شما به این آپشن مجهز نیست می توانید خودتان به راحتی یکی از آنها را نصب کنید.
نتیجه‌گیری
خواندن اطلاعات خودروی شما هنگام رانندگی بسیار مهم است. سرعت، مسافت طی شده، دور موتور یا سطح سوخت آن و چراغ های نشانگر مختلف عناصر کلیدی در رانندگی یک وسیله نقلیه هستند. به طور کلی تمام این اطلاعات را می توان روی نمایشگرهای خودرو که می تواند آنالوگ یا دیجیتال باشد، پیدا کرد.
با این حال برخی از تولید کنندگان هدآپ دیسپلی را به عنوان یک آپشن ارائه می کنند که این امکان نمایش اطلاعات مهم رانندگی به طور مستقیم در میدان دید راننده و رویش شیشه جلوی خودرو فراهم می‌شود.
