از نظر متخصصین، دلایل رنگ پریدگی خودرو متعدد است اما ابتدا باید بدانیم رنگ پریدگی زمانی اتفاق می‌افتد که پیوند میان مولکول‌های رنگ اتومبیل(بسته به میزان رنگ پریدگی) کاهش بیابد یا از بین برود؛ در چنین حالتی رنگ پریدگی خودرو به وجود می‌آید. همانطور که اشاره شد، کارشناسان خودرو دلایل زیادی را برای این مسئله قائل هستند که از میان آنها می‌توان موارد مهم زیر را ذکر کرد:
- تابش شدید آفتاب (بخصوص در فصل‌ها یا شهرهای خیلی گرم) که به دلیل وجود اشعه UV، منجر به آفتاب سوختگی خودرو می شود.
- فضولات پرندگان (این مواد حاوی اسید هستند)
- باران های اسیدی در شهرهایی که آلودگی هوای زیادی دارند (مانند کلانشهرهای تهران، کرج و …)
- ضربات موردی به خودرو (هنگام تصادف‌های سبک یا اصابت اجسام و …)
- استفاده از مواد شوینده نامرغوب
- شستن خودرو با آبِ پرفشار در برخی کارواش‌ها
- بخارها و مواد شیمیایی موجود در اطراف برخی مکان‌ها (کارگاه‌های صنعتی، ریخته‌گری‌ها و …)
- وجود گرد و خاک‌های مداوم در بعضی شهرها یا مناطق حاشیه‌ای (خوزستان، سیستان و بلوچستان، مجاورت با معادن شن و ماسه و …)
- رطوبت بالای برخی شهرها یا محلات (مانند شمال یا جنوب کشور)
- تماس موردی با مواد شیمیایی خطرناک (همچون سر ریز شدن بنزین روی رنگ خودرو هنگام سوختگیری، ریختن مواد اسیدی- حتی مواردی چون خوراکی‌های ترش مزهِ- و …)
- سرمای شدید هوا در برخی شهرها (استاندارد رنگ برای مناطق گرم، سرد و یا مرطوب متفاوت است)
- کیفیت پایین رنگ‌ها و پولیش‌های استفاده شده در نقاشی توسط خودروسازها یا صافکارها
- باقی ماندن طولانی مدت آلودگی‌های موجود در محیط یا هوا بر روی خودرو
- تمیز نکردن ماشین بعد از بارندگی و باقی ماندن لکه‌ها
- سن بالای خودروهای مورد استفاده در کشورهایی از جمله ایران ( بدلایل اقتصادی اتومبیل‌ها بسیار بیشتر از طول عمر استانداردشان بکارگیری می‌شوند و در نتیجه ضمن استهلاک قطعات، رنگ خودرو هم به مرور مستهلک می گردد)
- نمک‌های استفاده شده جهت یخ زدایی سطح جاده‌ها و خیابان‌ها در فصل زمستان
- و …
چرا باید به رنگ پریدگی ماشین اهمیت داد؟
شاید شما هم از آن دسته کسانی باشید که از خود می پرسند چرا باید به رنگ پریدگی ماشین اهمیت داد؟ در حقیقت رنگ خودرو مانند پوست بدن عمل کرده و مانند سپری محافظ، بدنه فلزی اتومبیل را در مقابل عوامل محیطی حفاظت می‌کند. بنابراین، همانطور که زخمی شدن پوست و ورود محرک‌های بیماری‌زا برای بدن مشکل ایجاد خواهد کرد، وجود رنگ پریدگی خودرو هم فارغ از بحث زیبایی‌شناسی، موجب بروز پوسیدگی در بدنه و کاهش استحکام آن می‌گردد.
لذا، رنگ پریدگی نه تنها باعث بد منظر شدن خودرو می‌شود بلکه به پوسیدگی، کاهش استحکام و همچنین کاهش قیمت اتومبیل شما هنگام فروش ختم خواهد شد (شکل1). بنابراین، پیشگیری از رنگ پریدگی خودرو اهمیت فراوانی داشته و در صورت مشاهده این مشکل، می بایست هر چه سریع تر نسبت به ترمیم و جلوگیری از انتشار آن اقدام نمود.
شکل 1 (بر گرفته از سایت: https://avalonking.com)
چگونه از رنگ پریدگی ماشین جلوگیری کنیم؟
برای جلوگیری از رنگ پریدگی ماشین می بایست بسیاری از عوامل و دلایل بروز این مسئله را که قبلا به آن ها اشاره شد، حذف یا با برخی اقدامات پوشش دهیم. بعنوان مثال:
- استفاده از مواد شوینده استاندارد و بکارگیری پولیش‌های مرغوب برای ایجاد لایه محافظ رنگ بر روی بدنه خودرو
- جلوگیری از تماس اتفاقی مواد شیمیایی، ضربات موردی یا تصادفات (در حد امکان)
- کشیدن چادر روی ماشین به منظور محافظت از آن در مقابل فضولات پرندگان و اشعه UV خورشید (بخصوص در فصول گرم و مناطقی که دارای آفتاب شدید هستند) یا پارک کردن اتومبیل در سایه (تا حد امکان)
- خشک کردن فوری ماشین بعد از بارندگی و پاک کردن آلودگی‌ها و لکه‌های روی اتومبیل
- استفاده از خمیر لکه‌گیری (کِلی بار) برای تمیز کردن و بر طرف کردن لکه‌ها و آلودگی‌هایِ ریزیِ که داخل رنگ نفوذ کرده (اینکار بطور معمول دو تا سه بار در سال توصیه می‌شود)
- استفاده خودروسازها و صافکارها از رنگ‌های استاندارد جهت نقاشی و رنگ آمیزی بدنه خودرو
- ترمیم فوری خط و خش بدنه خودرو جهت جلوگیری از ورود رطوبت به فلز بدنه و زنگ‌زدگی آن
- لکه گیری رنگ خودرو و رفع آفتاب سوختگی آن در مراکز معتبر (همچون گروه مدوسا)
- بکارگیری نقاش ها و صافکارهای حرفه‌ایِ مجرب به منظور اطمینان از کیفیت انجام کارهای ترمیمی (در غیر اینصورت، احتمال به وجود آمدن اختلاف رنگ قسمت رنگ شده با سایر قسمت‌ها و کنده شدن رنگ خودرو وجود دارد)
- و …
ناگفته پیداست که تشخیص مرغوبیت مواد شوینده، پولیش‌ها و پیدا کردن متخصصین حرفه‌ای امری مشکل است. لذا در چنین مواردی بهترین راه، مراجعه به مراکز معتبر و قانونی (مانند گروه مدوسا) بوده تا با اطمینان خاطر، خودرو خود را در اختیار خِبرگان قرار دهید.
نقاشی و رنگ آمیزی بدنه خودرو
در این قسمت جهت آشنایی با نحوه نقاشی و رنگ آمیزی بدنه خودرو در کارخانه، به اختصار و به زبان ساده توضیح داده می شود:
گام اول، پاک کردن چربی‌ها و آلودگی‌ها از روی فلز بدنه خودرو است. برای اینکار، بدنه را بعد از انجام جوشکاری داخل استخری از مواد فسفاته وارد کرده و سپس آن را با آب ولرم شسته و در تونل خشک کن، کاملا خشک می کنند.
گام دوم، وارد کردن بدنه درون آستر است. با این اقدام کلیه جوانب بدنه آستر می گردد. این اقدام موجب می شود که هم جذب رنگ روی بدنه بهتر شود و هم برخی قسمت‌هایِ ضربه خورده با آستر پُر شده و سطح یکنواخت‌تری به دست بیاید؛ نکته مهم‌تر اینکه، آستر مانعی در برابر تغییرات دمایی شدید، ضربات و مواد شیمیایی است. بعد از آستر زدن، مجدد بدنه را با آب ولرم شسته و خشک می نمایند.
گام سوم، سیلرکاری یا بکارگیری موم درزگیر برای پر کردن دَرزها و فاصله‌هاست. سپس قیر پاشی زیر بدنه انجام شده و بعد از سنباده و تمیز کاری نوبت به کوره می رسد.
گام چهارم، رنگ زدن نهایی است که در آن رنگ سالید (معمولی ترین نوع رنگ بدون هر گونه درخشندگی)، رنگ متالیک (حاوی ریز فلزِ آلومینیوم به منظور درخشندگی رنگ) یا رنگ مرواریدی ( این رنگ حاوی دانه‌های مرواریدی از طیف‌های مختلف رنگی بوده و جهت عمق دادن بهتر و جلوه بخشیدن به خودروهای لوکس و گران قیمت بکار می رود) بکار گرفته می‌شود. البته پرداخت کاری رنگ‌های متالیک و مرواریدی سخت تر است.
گام پنجم، پولیش کاری است که در این فرآیند نوعی لایه محافظ رنگ با بافتی چرب که قابل دیدن نیست برای حفاظت از رنگ خودرو در مقابل عوامل محیطی و درخشندگی آن بر روی رنگ، کار می‌شود.
امروزه، بسیاری از این فرآیندها در کارخانه‌های مدرن، توسط ربات ها (شکل 2) انجام می شود (در اکثر موارد به صورت پاششی و نه به شکل غوطه وری). ضمن اینکه بسیاری از شرکتهای خودروسازی به منظور جلب مشتری، صدها نوع ترکیب یا طیف رنگ را برای خودروهای خود در نظر می گیرند (نه فقط چند رنگ خاص، مانند آنچه در ایران اتفاق می افتد). لازم بذکر است که برخی خودروسازها برای کشورهای مختلف با آب و هوای متفاوت، ترکیبات رنگی یا آسترهای گوناگونی بکار می برند تا فلز و رنگ بدنه خودرو را در مقابل عوامل غالب محیطی آن منطقه، بهتر محافظت نمایند.
شکل 2 (بر گرفته از سایت: https://www.craftechind.com)
لکه گیری رنگ خودرو، رفع آفتاب سوختگی، خط و خش بدنه و رنگ پریدگی اتومبیل
برای لکه گیری رنگ خودرو، رفع آفتاب سوختگی، خط و خش بدنه و رنگ پریدگی اتومبیل، می توانید خودتان نسبت به پولیش بدنه اقدام کنید (شکل 3)، اما قبل از اینکار می بایست مراحل زیرسازی انجام شود:
- سطح مورد نظر را با سمباده نرم، تمیز و صیقلی کنید.
- سپس با سمباده‌ای سفت‌تر همان قسمت را از وجود بقایای خورده رنگ‌ها پاک کنید.
- با یک مایع تمیز کننده حاوی الکل (بسیاری از شیشه پاکن‌ها و گاز پاکن‌ها، اسپری های حلال مخصوص رنگ اتومبیل و …) مجدد سطح را پاک کنید.
- اسپری پاک کننده ذرات فلزی (آئرسول) را روی قسمت مورد نظر بپاشید.
- با پولیش مناسب (بسته به عمق آسیب، زبر، متوسط یا نرم) بدنه را پوشش دهید و مجدد همان محل را با پولیش نرم تر از گزینه‌ی اول، پولیش نمایید.
- سپس بدنه را شستشو و خشک کنید.
- در مرحله آخر از پوشش‌های محافظتی همچون سرامیک، سرامیک واکس یا سیلنت برای ایجاد لایه محافظ رنگ بر روی کار بهره بگیرید.
- برای خط و خش‌ها می توانید از قلم های خش گیر و سپس پولیش استفاده کنید.
توجه داشته باشید که انجام مراحل بالا توسط خودتان فقط در صورتی پیشنهاد می شود که میزان آسیب، کم و بدون تو رفتگی باشد، کنده شدن رنگ خودرو مشاهده نشود و اتومبیل شما لوکس، بروز و گران قیمت نباشد. در غیر اینصورت، ممکن است صدمات جبران ناپذیری به رنگ خودرو خود وارد نمایید (از جمله ایجاد اختلاف رنگ قسمت رنگ شده با سایر قسمت‌ها) که در چنین حالتی چه اتومبیل خود را نقاشی کنید، چه نکنید، ارزش آن در بازار کاهش می‌یابد.
شکل 2 (بر گرفته از سایت: https://vnexplorer.net)
کنده شدن رنگ خودرو
در صورت مواجهه با کنده شدن رنگ خودرو (در تصادفات و سایر اتفاقات) بهتر است از ابتداء به صافکاری و نقاشی مراجعه کنید.
در پایان، تاکید می شود که انجام اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از آفتاب سوختگی خودرو (با توضیحاتی که داده شد)، رنگ پریدگی ماشین و ایجاد خط و خش روی بدنه خودرو بهترین راهکار است. چرا که، جلوی بسیاری از هزینه‌های اضافی و کاهش ارزش اتومبیل تان در بازار را می گیرند. اگر مواردی که اشاره شد اتفاق افتاد و یا مشکلاتی مثل کنده شدن رنگ خودرو پیدا کردید و یا نیاز به تجدید لایه محافظ رنگ یا لکه گیری رنگ خودرو داشتید، مراجعه به سرویس‌کاران مجرب و معتبری مانند گروه مدوسا، اولین، بهترین، سهل‌ترین و مقرون بصرفه‌ترین (بر عکس آنچه شاید در نگاه اول به نظر برسد) راه حل است. به قول معرف کار را باید به کاردان سپرد.
