یکی از سادهترین روشها برای کاهش و از بین بردن خط و خشهای سطحی رنگ بدنه خودرو، پولیش کردن آن است. به این ترتیب علاوه بر رفع عیوب ظاهری رنگ و آسیبهای سطحی، میتوان به حفظ زیبایی و درخشندگی خودرو نیز کمک کرد. پولیش کردن هیچ عارضه منفی برای ظاهر خودرو به همراه ندارد به شرطی که، اولاً به درستی، با روش صحیح و ابزار مناسب و بروز انجام گیرد و ثانیاً از انجام این کار به دفعات خودداری شود. اگر نمیدانید پولیش چیست، پیشتر در مقاله ای در خصوص پولیش و کاربردهای آن پرداخته ایم و در این مطلبی به سوالی که شاید ذهن شما را نیز درگیر کرده باشد پاسخ میدهیم.
تأثیرات پولیش زدن روی رنگ خودرو
فاکتورهایی چون آفتاب سوختگی، زنگ زدگی سطح بدنه، تماس بدنه با اشیاء یا موادی چون سنگ ریزه، خس و خاشاک، ماسه، سرد و گرم شدن بدنه خودرو در دماهای پایین یا بالا و… که باعث ایجاد خط و خشهای سطحی روی بدنه خودرو میشود و از طرفی تماس با موادی چون شویندههای قوی و ساینده، فضولات پرندگان، بنزین، گازوئیل، روغن ترمز، چربی ناشی از دود اتومبیل و آلودگیهای مختلف نیز کیفیت رنگ اتومبیل را تحت تأثیر قرار داده و براقیت آن را از بین میبرند. اصلیترین راه برای رفع چنین مشکلاتی پولیش زدن خودرو است.
این سؤال برای بسیاری از مالکان خودرو مطرح است که آیا پولیش زدن تأثیرات منفی برای رنگ بدنه خودرو دارد؟ در پاسخ به این سؤال باید گفت اگر پولیش زدن با مواد باکیفیت و توسط تکنسین ماهر و با تجربه انجام گیرد، هیچ مشکلی برای خودرو شما ایجاد نخواهد کرد. البته به این نکته نیز باید توجه داشته باشید که تعداد پولیش زدن خودرو باید محدود باشد و در نهایت به صورت سالانه یا چند سال یکبار انجام گیرد.
پولیش زدن خودرو چگونه است؟
در زمان انجام پولیش بدنه، پرداخت روی رنگ خودرو صورت میگیرد و برخلاف پولیشهای سنتی لایهای از رنگ بدنه برداشته نمیشود. در مدلهای سنتی پس از سمبادهزنی و پولیش از واکسی برای پوشاندن خط و خش استفاده میشد که پس از مدتی کوتاه اثرات خط و خش مجدد نمایان میگشت. در حالت مدرن پولیش زنی، قضیه متفاوت است.
در روش جدید پولیشزنی دیگر نیازی به سمباده و واکس نیست و همانطور که گفته شد لایهای از رنگ بدنه برداشته نمیشود. برای حفظ کیفیت پولیش و رنگ میتوان از کوتینگهایی مثل سرامیک خودرو استفاده کرد تا براقیت و ظاهر مناسب خودرو برای مدت خیلی طولانی حفظ شود.
در واقع باید گفت که پولیش زدن هیچ عارضه منفی برای رنگ به همراه ندارد اما برای انجام آن بهتر است از خدمات پرسنلی باتجربه و توانمند استفاده شود. توصیه میشود پولیشزنی را خودتان انجام ندهید و حتما این کار را به متخصصین این امر بسپارید.
انواع پولیش خودرو
پولیش خودرو به دو صورت دستی و با دستگاه انجام میگیرد. روش دستی روشی قدیمی و منسوخ است و امروزه با استفاده از دستگاه عملیات زدن پولیش انجام میشود. پولیش زدن با دستگاه، نیاز به تکنسین پولیش کار ماهر، پولیش مناسب و کیفیت و کارایی بالای دستگاه پولیش دارد. در روشهای دستی گاهی پیش میآمد که اثر انگشتان فرد پولیش کار روی بدنه خودرو باقی بماند و یا به دلیل عدم هماهنگی میزان فشار، یکنواختی در آن دیده نشود. با استفاده از دستگاه پولیش در صورتی که کار، توسط پولیش کار ماهر انجام گیرد میتواند نتیجه خارق العادهای به همراه داشته باشد.
یکی از نکات مهم در پولیش زدن خودرو انتخاب پولیش مناسب است، نوع پولیشی که انتخاب میکنید در نتیجه کار تأثیرگذار است. انتخاب نامناسب یا انجام غیرحرفهای پولیش میتواند آسیب جبران ناپذیری به رنگ بدنه خودرو وارد می کند.
پولیش زدن خودروهایی با رنگ متالیک
یکی دیگر از سؤالات پرتکرار در زمینه پولیش کردن خودرو، استفاده از پولیش برای خودروهایی با رنگ متالیک است. رنگ متالیک رنگی باکیفیت، درخشان و با دوام بالا است. همه رنگهای متالیک دارای لایهای به نام کیلر هستند که نقش محافظتی ایفا میکند و دارای دانههای اکلیلی است که باعث درخشان شدن رنگ خودرو میشود. از بین رفتن این لایه توسط پولیش، میتواند باعث آسیب دیدن رنگ و در نتیجه کاهش درخشندگی یا کدر شدن آن شود. بنابراین چنین خودروهایی بهتر است یا اصلاً از پولیش استفاده نکنند و یا برای انجام پولیش سراغ پولیش کاران حرفهای و با مهارت بالا بروند.
معمولاً در خودروهای لوکس و خوروهایی با رنگ متالیک از روش پولیش زدن با دستگاه استفاده میشود. این کار ظرافت بیشتری به همراه دارد و با توجه به دقت بالای این دستگاهها کیفیت بسیار بالاتری را میتوان مشاهده کرد.
تفاوت واکس و پولیش خودرو
بسیاری از کاربران تصور میکنند که واکس و پولیش خودرو یک کار را انجام میدهند، در صورتی که اینطور نیست. همانطور که در بخشهای قبلی توضیح دادیم پولیش زدن خودرو به روش سنتی، استفاده از موادی برای لایهبرداری سطحی رنگ بدنه خودرو است که باعث میشود نواقص ظاهری و سطحی بدنه خودرو از میان برداشته شود و رنگ بدنه صاف، یکدست و درخشانتر گردد و پس از آن واکس که در واقع یک لایه محافظتی است روی رنگ بدنه خودرو قرار میگیرد تا از آن در مقابل عواملی چون تابش مستقیم نور خورشید، حشرات، آلودگیهای ناشی از باران و برف، چربی، فضولات پرندگان و…. محافظت کند و ماندگاری کار را بالا ببرد. بنابراین نمیتوان گفت که واکس و پولیش دارای مزایای یکسانی هستند.
در واقع باید گفت که واکس زدن خودرو مکمل پولیش کاری آن است. معمولاً بعد از انجام پولیش بدنه خودرو به روش سنتی، از واکس استفاده میکنند تا کیفیت رنگ و درخشندگی آن بعد از پولیش کاری برای مدت زمان طولانی باقی بماند و کیفیت پولیش دوام بیشتری داشته باشد.
باز هم تکرار میکنیم که در پولیش کاری مدرن نیازی به استفاده از واکس نیست و با استفاده از مواردی همچون سرامیک خودرو میتوان کیفیت پولیش کاری را ارتقا داد. در واقع کیفیت بالای پولیش کاری امروزه به عدم استفاده از مواردی همچون واکس است.
نکات مهم پولیش زدن خودرو
در این بخش به مهمترین نکات مرتبط به انجام پولیش بدنه خودرو خواهیم پرداخت. رعایت این نکات به کیفیت بیشتر پولیش، ماندگاری و دوام آن کمک میکند. این نکات عبارتند از:
- حتماً قبل از انجام پولیش باید خودرو را کارواش ببرید و یک شستشوی مناسب و همه جانبه داشته باشید. وجود کوچکترین آلودگی روی سطح بدنه خودرو در زمان پولیش میتواند باعث آسیب دیدن رنگ بدنه خودرو و کاهش کیفیت کار شود.
- انتخاب پولیش مناسب و باکیفیت و همچنین کیفیتِ کارِ پولیش کار، نقش مهمی در زیبایی نهایی بعد از انجام پولیش خواهد داشت. حتماً از کیفیت مواد پولیش و مهارت و تجربه پولیش کار اطمینان حاصل کنید.
- خودروهای لوکس و خودروهای دارای رنگ متالیک بیشترین آسیب را در صورت استفاده نامناسب از پولیش خواهند داشت. بنابراین دارندگان چنین خودروهایی باید حتماً از خدمات پولیش در یک مجموعه معتبر با پرسنل حرفهای استفاده کنند.
- برای این که کیفیت پولیش حفظ شود بهتر است از کوتینگهای مثل سرامیک خودرو بعد از انجام پولیش استفاده شود.
خدمات پولیش در مدوسا به صورت حرفهای و باکیفیت
استفاده از مواد باکیفیت و دستگاه های درجه یک در کنار تبحر و تجربه بالای پرسنل مدوسا، باعث تمایز این مجموعه از سایر رقبا می گردد. استفاده از دستگاههای مدرن و بروز و همچنین تجربه بالای متخصصان فعال در مجموعه مدوسا کیفیت انجام چنین خدماتی را در مجموعه مدوسا تضمینی و منحصر به فرد میسازد.